Послевоенное развитие колесной военной техники, в том числе отечественной, является не особо интересной значительной массе людей. Между тем, самое интересное началось как раз после войны, особенно у нас. Военные автомобили перестали быть бедными родственниками гражданской промышленности. Война показала, что нужны специальные военные автомобили, в ( Read more... )

Развитие артиллерии в XX веке шло довольно стремительными темпами. Если XIX век ознаменовался переходом от дульнозарядных к казнозарядным системам, то XX век стал временем повышения характеристик артиллерии по широкому спектру характеристик. Включая и повышение ее подвижности. Связано это оказалось с появлением механической тяги, которая позволила ( Read more... )

Использование танков зимой имеет свою специфику. Несмотря на то, что в межвоенный период опыты использования танков в зимний период имелся, он, похоже, не особо учитывался. По крайней мере, далеко не всеми странами. В этом смысле появление Т-34 стало очень хорошим знаком. Еще в начале 1940 года, когда впервые состоялся показ первых опытных образцов ( Read more... )

Зимняя эксплуатация техники - это отдельная тема. В своё время немцы очень сильно поплатились за то, что в 1941 году не озаботились должным образом подготовиться к зиме. Финал был предсказуемым - часть потерянной зимой 1941-42 годов просто замерзла. Уже в следующий сезон было совсем иначе. Надо сказать, что они были не одиноки. Вопрос зимнего ( Read more... )

Во время больших конфликтов очень частым бывает такое явление, как импровизированные образцы военной техники. В том числе и на базе различных образцов, которые, по тем или иным причинам, не были приняты на вооружение. Впервые они массово применялись еще в межвоенный период, а пика таких эрзацы достигли в годы Второй мировой войны. Никуда они не ( Read more... )

Летом 1941 года понадобились решения, которые позволяли быструю организацию выпуска вооружения и военной техники. В результате появлялись образцы, которые в мирное время никто бы в серию не запустил. Таковым является малый танк Т-60. Он совершенно не вписывался в довоенную систему вооружения Красной Армии, но при этом их можно было выпускать много ( Read more... )

Так сложилось, что основная масса колесной и гусеничной техники времен Великой Отечественной войны безвозвратно ушла на переплавку. Это естественный процесс, но от сего факта отнюдь не легче. В полной мере такая ситуация наблюдается и с отечественной техникой того периода. Если мы говорим о машинах, разработанных для военного использования, то там ( Read more... )

Понятие "химический танк" появилось неслучайно. Дело в том, что изначально такой танк должен был использоваться для распыления отравляющих веществ и создания дымовой завесы. Первые химические танки начали создавать еще на базе Т-18 (МС-1). И если первый советский массовый танк собственной разработки пригодился лишь для опытной машины, то в случае с ( Read more... )

Часто так бывает, что планы и реальность не особо пересекаются друг с другом. В полной мере это касалось ситуации вокруг советских бронемашин. Предполагалось, что в серию пойдет броневик ЛБ-62, но ему не повезло. ГАЗ им. Молотова попросту не мог в тот момент запустить этот броневик в серийное производство. Тем не менее, бронемашины-разведчики ( Read more... )

Одним из ключевых элементов танка является двигатель. Сейчас для танков создаются специальные моторы, а лет эдак 100 назад ситуация была иной. Старались адаптировать уже существующие моторы, особенно когда речь шла про легкие танки. В этом смысле английский легкий танк Vickers Mk.E был редким исключением. На него поставили специально разработанный ( Read more... )